（軍聞社記者周力行臺北27日電）106學年度軍事學校正期班甄選入學招生訊息已公告於國軍人才招募中心網站，12月1日起將開始體檢作業，有意報考國軍各軍事院校的青年駕訓班僑光學子，請密切注意報名相關期程。
國軍人才招募中心指出，軍校正期班招生學校包含陸、海、空軍軍官學校、國防醫學院及國防大學政戰、理工、管理學院等；招生對象為17考駕照逢甲至22歲具備公私立高中（職）畢業或同等學力的社會青年、後備役士官兵及替代役備役人員。
國軍人才招募中心表示，招生體檢日期將於105年12月1日起至106年3月1日止，需於網路預約後赴指定醫院體檢；網路報名於106年3月1日起至106年3月13日下午18時止，完成體檢10個工作天後，合格者方可網路報名，通訊報名則於106年3月1日起至106年3月13日止。
今年汽機車考照將有重大變革，考照難度提升。交通部公布明年四大考照新制，包括機車考照筆試明年出現百分之十圖片情境題；輕型機車也將加考路考，機車路考則新設兩段式左轉等四關卡。另汽車考照除現行駕訓場內路考，也可選擇開上道路測驗。新制明年一月卅一起陸續上路。
機、汽車路考皆為七十分及格，新制新增不少直接扣卅二分的「魔王關卡」。其中，因國內機、汽車駕駛人至今仍未養成打方向燈習慣，釀成車禍比率居高不下，交通部決定明年無論機車、汽車路考，若變換車道、轉彎前未打方向燈，皆扣卅二分直接出局，得下次重來。
另外，機車未兩段式左轉容易造成死傷事故，明年六月起，機車路考未遵守兩段式左轉直接轉彎、變換車道沒打方向燈、行經支幹線未停車再開，也扣卅二分出局。
過去台灣考照屢遭質疑難度太低、在場地考照欠缺實務等，駕駛上路後普遍欠缺駕駛禮儀。為了提升駕駛人技術，並導入禮讓行人精神，明年一月卅一日起，機車考照筆試將首度出現「情境題」，由漫畫、圖片和照片圖解情境，更生動易懂。筆試共有五十題，將有五題為情境題。
明年三月起，汽車考照路考將採「雙軌制」，民眾可選擇只有駕訓場內路考，或是部分場內考、部分上路考照。上路考增有「交岔路口」、「斑馬紋行人穿越道線」、「路邊臨時停車」、「變換車道」等四項關卡，只要在岔路停駛前未左右察看車輛與行人路況、在紅線臨時停車、擦撞路邊緣石或車輛，就直接扣卅二分出局。公路總局表示，上路考辦理一年後，再決定是否將取消場考、強制實施道路路考。
1月底開始，考機車駕照有不同試題，台灣交通部25日公布，機車筆試題庫將首度增80題漫畫、圖片和照片等情境式的圖解題目，約占考題的一成，汽車駕照路考將在明年3月1日開始，除原本駕訓場路考外，也可以選道路路考，首度施行沒考過，當天可有1次補考機會。
公路總局說，明年3月起，汽車考照部分將採雙軌制，除現行正在試辦的公訓所外，還將有7處監理單位和9家民間駕訓班可報考實際道路路考，但會保留現行駕訓場內路考，考生可擇一考試。
汽車路考以高風險駕駛行為項目為主，如道路上變換車道、轉彎未打方向燈、等紅燈越過停等線或停在機車停等區、臨停在紅線上或撞到路緣等，錯1項直接被扣32分就出局，如果第一次沒考過，可以再到駕訓場進行一次補考，試辦1年再檢討是否微調後，最快後年取消場考，強制實施道路路考。
輕型機車明年6月起也要路考，將增考「行經路口二段式左轉」、「變換車道」、「直角轉彎」及「停車再開」等4項，其中二段式左轉沒做好就直接扣32分出局，預估每年將有各40萬名以上的汽、機車考照者受影響。
今年7月機車考照筆試題庫增加到1,611題，公路總局再規劃，明年1月31日起，題庫將再增加80題新題目，且首度設計漫畫、圖片和照片等情境圖解考題，考題將更活潑和易懂。機車筆試時有50題考題，規劃5題為圖解考題，每題2分，會翻譯成7國語言，考題已進入最後審查，因其中3題涉及機車路權爭議，會進行討論再定案，未來也擬推出影片考題。
明年考駕照要留意，交通部今公布4大考照新制，明年1月31日起，機車考照筆試題庫將首度增80題漫畫、圖片和照片等圖解情境式題目，筆試考題中將有1成是圖解情境考題；明年3月1日起，汽車考照路考要採雙軌制，除保留可選現行駕訓場內路考外，也可選道路路考考照，若變換車道未打方向燈將扣32分，但道路路考沒過者也將首度給民眾一次補考機會，當天可改考舊制的場考；明年6月起，輕型機車將加考路考外，機車路考還將增考四項，其中未兩段式左轉也將扣32分，得下次再來。預估每年將有32萬名機車考照者和40萬名汽車考照者受影響。
今年7月機車考照筆試題庫暴增1.5倍到1611題，引起民眾6月底搶考照擠爆，公路總局再規劃，明年1月31日起，題庫將再增加80題新題目要背，且首度設計漫畫、圖片和照片等情境圖解考題，考題不再只有文字，將更活潑和易懂，並加強駕駛人防禦觀念，機車筆試時有50題考題，規劃5題為圖解考題，每題2分，會翻譯成7國語言，考題已進入最後審查，因其中3題因涉及機車路權，圖片中快車道上沒有劃設「禁行機車」，答案卻禁止機車行駛快車道，引發中華民國機車黨黨主席董建一不滿，公路總局表示，考題近日將再召開最後會議討論後定案，未來也擬推出影片考題。
另明年3月1日起，交通部也將推動汽車路考雙軌制，汽車道路路考首度納入計分，考照路線至少3公里，會經過交叉路口和行人穿越道，但也會保留現行駕訓場內路考，考照者可擇一，試辦一年再檢討道路路考項目是否微調後，最快後年將取消場考，強制實施道路路考。
公路總局表示，汽車實際道路路考部分項目仍會到場內考照，包括S型、平交道和停車格停車等項目，道路上路考則是以攸關高風險駕駛行為項目為主，包括道路上變換車道或轉彎時未打方向燈、道路停等紅燈時越過停等線或機車停等區、路邊臨停停在紅線上或撞到路緣等，只要一項出錯，將被扣32分馬上出局；另路邊臨停若停太外面、距路緣逾60公分，或臨停未看左右來車和後視鏡，將被扣16分。若選擇比照現行駕訓場內路考扣分項目約15項，選擇道路路考考驗項目將有20多項，若道路路考未過關，也將首度給民眾補考機會，當天可改考駕訓場內路考，過關者仍可取得駕照。
公路總局表示，根據以往試辦經驗，7成以上曾參加不計分的實際道路路考通過後比較敢開車上路，可見有其效果，據統計，場考及格率約8成5，道路路考及格率約67.2%可過關，坦言道路路考通過率較低，因此讓民眾可重考多一次選擇鼓勵民眾加入，明年3月起，除現行正在試辦的公訓所外，還將有7處包括士林、基隆、苗栗等監理站，以及台中區、嘉義區、高雄區和高雄市區監理所，另也有9家民間駕訓班包括大台北、福安、培德、永勝、修平、永慶、同聲、大新和南陽等可報考實際道路路考。
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因應政府新路考規定，三月起汽車駕照改採雙軌制，民眾可選擇現行場內路考，也可參加道路路考，且評分標準更嚴格。
汽機車考照明年都變難，駕訓班教練表示，道路駕駛考生及格率約7成，可以讓考生認知正確道路駕駛觀念，而非「為拿駕照而考試」，未來應全面改成路駕考照；但考生對於場地考試與場考加路考可二選一，認為是「多此一舉」，寧選場考拿駕照就好。
多數考生寧願選場考
公路總局自2013年2月起在公路人員訓練所試辦道路駕駛，但考生是自願參加且不計分，亦即考生只要通過場地考試就可拿駕照，路考算測試自己的路駕實力。公訓所的教練黃麟傑表示，道路駕駛試辦近3年，及格率約6至7成，不少考生都反映經過道路駕駛後，比較敢開車上路。
黃麟傑觀察，道路駕駛考生最常變換車道時不打方向燈、不轉頭，或路邊停車停不進去，但自願參加道路駕駛的考生都是不想在駕訓班背公式，而是要真正學習道路駕駛的人，他認為政府逐步推動路駕是正確方向，才能讓駕駛養成良好駕駛習慣。
新制將上路 湧報考潮
