公路總局宣布,明年3月1日起,將推動汽車路考「雙軌制」,民眾可選擇現制,或選擇台北區、士林等7監理所(站)、公訓所及9間民營駕訓班,報考「場內路考加街頭路考」,將試辦1年,若民眾反應良好,最快後年取消場內路考,全面強制實施道路路考,公路總局也公布台北地區數條街頭實際路考路線。
 
 陳聰乾說,選擇場內加場外路考者,「交岔路口」、「行人穿越線」、「路邊臨時停車」、「變換車道及路口轉彎迴車」4科目,都將改在場外進行,其中21項扣分標準中,15項都是32分「一錯就淘汰」的淘汰題(及格70分),除闖紅燈等常識題外,行駛前應左右查看(擺頭)、不禮讓行人、變化車道未轉頭注意車輛行人都是容易出錯的小細節,但一錯就「掰掰」,場外路考的32分淘汰題也比場內多9題。
 陳聰乾說,民國100年起已開始試辦實際街頭路考,但不算在正式成績中,已有3137人參加,2110人及格,及格率67%,比目前場內路考及格率85%低很多,因此試辦期間,場外考試若沒過,當天就可重回場內選擇舊制免費重考,但試辦結束正式上路後就只能一周後重考,至於台北市呼籲機車也要上街頭路口,由於考慮到監考官如何評分(搭車、跟車),仍審慎評估中。
 公路總局表示,將選擇監理所、駕訓班附近3到4公里的一般道路試辦街頭路口,士林監理站、台北市區監理所規劃附近的通河街、承德路7段、文林北路為路線,大台北駕訓班則規劃大度路3段、立德路、立功街地下道、中央北路為路線。
 
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