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任何事物都是相對的,買了車是方便了,可是用車養車修車的費用會令您的日常支出水漲船高。掙錢不容易,花錢當然要算計算計。通常我們所說的車輛正常維修保養費用包括工時費、配件費和其他材料費。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程[綜述圖片論壇]後就會進入維修期,費用就相對高一些。如何才能在確保質量的前提下節省汽車維修保養費成為很多車友們關心的問題。

1.合理確定保養週期

汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,因此科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使您節省保養費用和修理費用。在決定汽車保養週期時,應參照汽車製造廠推薦的保養週期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養週期做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差,或運用條件惡劣,則應適當縮短保養週期。

2.充分利用免費檢測

現在的汽車廠家越來越重視售後服務,由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實質性內容,其實是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢,及時發現一些潛在的故障,並將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養費用。

3.盡可能少“解體”維修

很多車主都有這種感覺,自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾,隔一段時間就要“住院”治療,這種現像在進口車上尤為常見。為什麼會出現這種現象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的裝配技術和配件質量等方面。為了防止車輛過早進入維修期,最好盡可能少解體維修總成。
 

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凡是有車一族都希望自己的愛車開得長久,減少維修的費用。要做到這一點,必須學會科學地養護愛車。但在汽車保養中常常會出現這樣一些情況,自以為是保養汽車,實際上卻弄巧成拙損壞了愛車,有些甚至會損壞漆面保護層,導致漆面剝落、生鏽。看了以下的錯誤養護法,車主們可以來對號入座,看看自己是否也有這樣的不當行為。

烈日下洗車傷車漆

很多車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗後很快就能將車身上的水曬乾。其實不然,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

洗車像洗澡損空調

遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易髒,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這裡要注意的是,一定要保持汽車空調外表的干爽,如果汽車空調不小心被弄濕,會影響到它的壽命。
 

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元旦臨近汽車租賃升溫,業內人士提醒

“元旦就租一天?不租! ”合肥市多家租賃公司的老闆都表示,汽車在節假日時都不單天出租,元旦至少三天,春節至少七天。臨近元旦和春節,汽車租賃市場又迎來了旺季,租金有可能上浮10%。

節日不接“一日租”

元旦馬上就要到了,省城的汽車租賃市場也火起來了。省城高校的大四學生小徐去年考了駕照,準備在元旦時租輛汽車帶家人在合肥轉轉。 “我跑了好幾個租車公司,別人一聽我租一天,就直搖頭不給我租!”小徐苦惱地說,租金一天兩百多,天數多了他也承受不了。

昨日下午,記者來到合肥五河路的一家汽車租賃公司,辦公室並不大,但老闆說生意卻很好。 “馬上元旦了,生意當然好,要租車最好提前一周或10天才能確保租到車。 ”據老闆介紹,顧客都是老熟人,一般不把汽車租給陌生人和駕齡在2年以下的顧客。

“把車租給我的也是熟人,我租給熟人的話,手續就方便多了,要是頭一次租需要支付1000元押金。”老闆表示,元旦或是春節都不會接受一日或兩日租車,即使多支付租金也不同意,元旦至少三天,春節至少七天。

春節租金將漲一成

合肥濉溪路上一家租賃公司葉老闆說,平時生意較為平淡,節假日可能出現供不應求,所以節日汽車租金漲價也較為正常,幅度大約在10%。

據葉老闆介紹,在他公司登記的汽車約有200多輛,出租出去最多的一天為30~40輛。 “車主也不只是在我們公司一家登記,可能和五六個公司有合作關係,都是電話聯繫的。 ”葉老闆說,出租的車型以伊蘭特為多,手動擋價格約為180元/日,如果包月的話月租為4000元。而平時奧迪車作為商務車出租,租金則為380元/日。而到節假日,伊蘭特的日租金則為200元了。

多個租賃公司的老闆都表示漲價的原因是車主提價了,而他們做中介每輛車只賺幾十元。 “婚車一般都是車主自己駕駛,而自駕游或節日出租,車主和我們也是挑顧客的! ”在節假日時,租賃公司老闆們做生意還“挑人”,喜歡有信譽的“熟人”業務。
 

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一些駕車人士,在汽車保養方面,有些想當然地做,從走進誤區弄巧成拙,導致機件損壞,或釀成機械事故等,因此,本期提出眾多車主誤導理解的地方,以示提醒:

誤區一:螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,螺栓、聯接件都會產生永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

誤區二:傳動皮帶越緊越好。汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊,易拉伸變形,而皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。

誤區三:機油越多越好。如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動,不僅增加發動機內部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,而產生燒排機油故障。
 

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汽車出現異常響聲,花了3000多元修不好;該更換的零件卻被偷偷少換幾個。鞍山市消協近期收到16起有關汽車維修的投訴,有關人士提醒有車一族,當心汽車維修保養中藏貓膩。

據鞍山市消協工作人員介紹,進入冬季後,天氣越來越冷,一些車輛出現各種小毛病,而多數車主都是只會開車但不了解汽車,於是紛紛到汽修廠進行維修保養。然而卻有不少人碰到汽修廠用舊零件當新零件、小修理變大修理、偷工減料等情況。例如消費者鄧民(化名)到汽修廠給自己的汽車更換空氣流量計,結果卻發現換上的空氣流量計竟然是舊的。經過市消協調解,汽修廠更換了新的,並賠禮道歉。

消費者馬先生髮現自己的車每天早上發動時都會出現異常聲音,維修人員一通查看後,表示得進行全面檢查,而且還需換一些零件。隨後,維修人員拿出一疊共計2200多元的賬單,可氣的是汽車的異響並沒有解決。

市消協工作人員介紹,小毛病大修、舊零件當新的使用、誘導車主多換件,已成了部分汽修企業的“潛規則”。消協提醒消費者,應盡量多掌握汽車保養的基本常識,多選擇幾家維修廠家諮詢,查看汽修廠的資質,同時要問清價格,並索要和保留維修單據。
 

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1.合理確定保養週期

汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。合理保養能有效地保障車輛的各項性能,因此科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使您節省保養費用和修理費用。在決定汽車保養週期時,應參照汽車製造廠推薦的保養週期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養週期做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差,或運用條件惡劣,則應適當縮短保養週期。

2.盡可能少“解體”維修

很多車主都有這種感覺,自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾,隔一段時間就要“住院”治療,這種現像在進口車上尤為常見。為什麼會出現這種現象呢?原因是多方面的,但關鍵還是修理工的裝配技術和配件質量不過關所致,所以,最好是常做“體檢”,少動手術,如果非得解體維修,也一定要找正規修理廠維修。

3.恰當用油

恰當用油包含兩個方面:一是燃油,二是潤滑油。燃料選用不當,很容易造成燃油濾清器堵塞等故障,使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象,還會加速氣缸的磨損,影響發動機壽命。因此,燃料選用不當,會增加汽車的保養費用和修理費用。不同品牌和級別的潤滑油,其品質相差很大,價格也相差懸殊。怎樣選用潤滑油才能做到既滿足潤滑要求,又少花錢呢?基本原則是:能滿足車輛使用要求就行,只買對的不買貴的。比如發動機機油,對於國產轎車,一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求,沒有必要買進口的。
 

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目前,在汽車維修廠、4S店維修規範裡,有電路保養,油路保養,但缺乏氣道的保養。其實氣道的暢通與否,是保證汽車動力發揮的一個關鍵因素。眾所周知一個普遍現象,舊車子普遍比新車子油耗增加了,動力減少了。就是把油路,電路都保養得很棒,發動機缸壓也很正常的情況下,按發動機原理來說,動力不會減少油耗不會增加。但事實舊車子還都會出現油耗增加,動力減少的現象。因此,我們很有必要進行氣道保養。

為什麼必須進行氣道保養?因為在汽車氣道的設計中,三元催化器的特殊結構(是極細的蜂窩結構),是會極其容易堵塞。當燃油燃燒後殘餘的雜質,及空氣中的灰塵雜質,在通過蜂窩狀的三元催化器時會滯留在三元催化器裡。當三元催化器堵塞5%,就會讓汽車耗油15%,燃燒室出來的燃燒廢氣就不能順暢排出去。就會造成車子的耗油無力,解決氣道保養就解決了車子耗油無力的問題,也解決了尾氣排放超標的問題。

為什麼一直以來我們都沒有進行氣道保養?因為在此以前全世界範圍內,維修界沒法對排氣氣道進行有效的保養護理。最近廣州領頭楊汽車節能科技有限公司從台灣引進專門針對氣道保養的產品:“積碳殺手”。該產品是非添加濟,非強酸強鹼,高科技的水溶性環保產品,專門清冼燃燒室,氧傳感器,三元催化器免拆清冼整一個進排氣道,達到省油省錢,保養三元催化器的專項工作,通過氣道的保養氣道通了,氣道保養好了就可以達到車主省油省錢目的,汽車的動力就會恢復了,舊車子就煥發出新的生命。
 

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俗話說:“一場秋雨一場涼!”11月以後,天氣逐漸轉涼,晝夜溫差較大,愛車的“體質”會大打折扣。秋冬時節是給身體“進補”提高免疫力的大好時節,那麼怎樣才能讓哈弗H3這樣的“大塊頭”在秋冬季節也保持“健康體魄”呢?為此,我們請教了長城汽車一級維修技師郭師傅,他告訴我們,其實,SUV也需要“進補”,也就是做好換季保養。

清潔是健康的基礎

和那些美容專家的觀點一樣,郭師傅認為清潔是保養的第一步。雖然SUV是汽車中的“硬漢”,但經過一個夏天的暴晒,車身和漆面都難免受到傷害,所以必須對車子進行拋光打蠟,為愛車還原嶄新、亮麗的外表。

此外,秋季風沙較多會使散熱器積聚大量塵土及腐蝕性雜質,長期不進行清理,一方面容易造成散熱器上、下水室連接處腐蝕;另一方面也會影響散熱器的散熱功能。建議到汽車保養維修店找專業人員進行清理。此外要想保持車內空氣清新,最好根據行駛路況及里程,定期到專業服務店清理空調濾清器,提高乘車舒適性。

底盤防銹也是SUV保養的關鍵。隨著天氣逐漸變冷,冬季雪天逐漸增多,惡劣的路況會破壞汽車底盤原有的防銹層,大氣中的濕氣慢慢腐蝕車底,影響愛車的“體魄”。所以建議各位愛車一族,根據天氣的變化及行駛的路況定期到專業服務店檢查,做好整車的防銹工作。

油、水、電 檢查不可缺

油主要是指機油。首先,哈弗H3的機油應每5000公里更換一次。其次,秋冬季節氣溫較低,對機油的潤滑要求較高。使用時間較長、顏色發黑、附著力差的機油應及時更換,從而提升發動機整體零部件的使用壽命。此外,SUV經常出入山區、野外等地方,溫度特別低,所以秋季保養時應更換防凍機油。

水主要是指防凍液。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,不僅有防凍功能,更重要的是冷卻降低發動機的工作溫度,因此我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用,所以我們更應在冬季到來之前檢查愛車防凍液的加註量,從而保護我們愛車的“心臟”。

電主要是指蓄電池。哈弗H3使用的是免維護電池,郭師傅提醒哈弗H3的車主,在離開愛車之前,觀看車門指示燈是否點亮,從而檢查各車門是否關閉,否則由於車門未關好可能導致蓄電池饋電,影響正常使用。

郭師傅還提醒車主們,在使用過程中,也有一些注意事項,比如:冷天行車前先熱車;檢查輪胎胎壓和有無龜裂;每週開啟空調5分鐘讓機件得以潤滑,防止軟管硬化等等。 “養中防病,防中重養”是秋冬補身養生尤為重要的一條原則,對SUV來說也是同理。使用和保養得當,可以防止和避免一些秋冬季節可能出現的故障。
 

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近來天氣轉冷,氣溫比較低,這樣對汽車的輪胎是不是也會有影響,車友應該如何保養愛車的輪胎呢?

就珠海來說,夏天高溫情況下輪胎會比較容易出現問題,因為珠海地處南方沿海,所以冬季即使氣溫低也不會跌至零下,但低溫天氣還是會使輪胎變硬變脆,摩擦力也會減弱,建議車主定期檢查輪胎氣壓,因為胎壓過低的話,輪胎會老化得快。

如果條件允許的話,每星期給輪胎噴一次輪胎保養液,它會起到清潔美觀和抗氧化的作用,市場上一瓶美光的710m l輪胎保養液售價在130元左右,按一周一次的使用頻率,可以用15次左右。
 

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