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公路總局宣布，明年3月1日起，將推動汽車路考「雙軌制」，民眾可選擇現制，或選擇台北區、士林等7監理所（站）、公訓所及9間民營駕訓班，報考「場內路考加街頭路考」，將試辦1年，若民眾反應良好，最快後年取消場內路考，全面強制實施道路路考，公路總局也公布台北地區數條街頭實際路考路線。
 
 陳聰乾說，選擇場內加場外路考者，「交岔路口」、「行人穿越線」、「路邊臨時停車」、「變換車道及路口轉彎迴車」4科目，都將改在場外進行，其中21項扣分標準中，15項都是32分「一錯就淘汰」的淘汰題（及格70分），除闖紅燈等常識題外，行駛前應左右查看（擺頭）、不禮讓行人、變化車道未轉頭注意車輛行人都是容易出錯的小細節，但一錯就「掰掰」，場外路考的32分淘汰題也比場內多9題。
 陳聰乾說，民國100年起已開始試辦實際街頭路考，但不算在正式成績中，已有3137人參加，2110人及格，及格率67％，比目前場內路考及格率85％低很多，因此試辦期間，場外考試若沒過，當天就可重回場內選擇舊制免費重考，但試辦結束正式上路後就只能一周後重考，至於台北市呼籲機車也要上街頭路口，由於考慮到監考官如何評分（搭車、跟車），仍審慎評估中。
 公路總局表示，將選擇監理所、駕訓班附近3到4公里的一般道路試辦街頭路口，士林監理站、台北市區監理所規劃附近的通河街、承德路7段、文林北路為路線，大台北駕訓班則規劃大度路3段、立德路、立功街地下道、中央北路為路線。
 
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