駕訓班 - 台中西屯駕訓班│台中重機駕訓班 - 小基教練/台中學開車

從今年3月開始，汽車路考將首度納入計分，公路總局也統計出10大殺手關，第一名是油門控制不當這類的技術性問題，五成三考生因此被扣2分，另外一成九的考生則是因為轉彎前30公尺沒打方向燈，被扣32分直接出局；這10大殺手關中，一次扣32分的就高達6項，成為不少考生的惡夢。
 駕訓班練習場內，學員熟練的停進停車格裡，因為不會碰上突發狀況，考場裡要通過考試拿到駕照並不難，但實際上路後，「三寶」還真不少。鑒於考場路考和實際上路狀況實在差很大，道路路考將在今年3月首度納入正式計分，也就是採雙軌制，可選擇只有駕訓場內路考，或部分場內考、部分上路考照。
 
 
 事實上，汽車路考在2011年就開始試辦，公路總局更將試辦結果統計出10大殺手關。第一名是油門控制不當或是車輛靜止還繼續轉動方向盤等技術問題，五成三的考生被扣2分。
 第二名變換車道以及轉彎前30公尺沒有打方向燈，扣32分，以及格分數70分來算，1成9的考生直接出局；第三名是行駛中熄火，車子在車道上停下來也要扣16分，人數多達1成。
 
 
 另外，行車速度不當還有未依規定行駛正確車道、岔路轉彎沒有依照規定變換車道、行駛前沒有轉頭看後視鏡，還有擦撞路邊緣石、車輛和起步前未依規定打方向燈等；其中有6項都直接扣32分，想拿到駕照只好再考一次。
 雖然路考比起考場考照更加困難，但由於很多考生即使在考場順利拿到駕照也不敢上路，路考正式納入計分讓不少人樂觀其成，但要避開10大殺手關還有「一次斃命」的風險，考照前就要多加練習。
 
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