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2009年全球金融海嘯給各行各業帶來了重創,給汽車租賃行業帶來的打擊亦十分沉重。可喜的是,我國的汽車租賃業卻在此次危機中得到了突破性的發展。

2009年全球金融海嘯給各行各業帶來了重創,給汽車租賃行業帶來的打擊亦十分沉重。人們收緊腰包不敢消費,或者投資房地產、金屬貨幣等求得保值,外出旅遊和商務出差的客戶相應減少。不過可喜的是,我國的汽車租賃業卻在此次危機中得到了突破性的發展。一嗨租車、至尊租車、同程網等一批富有濃郁中國本土特色的汽車租賃公司與平台紛紛崛起,為混亂的租車行業注入了新鮮的血液。 2009年的租車市場出現了哪些變化,2010年的租車市場又將如何發展,這些都是大家共同關注的問題。

一.自駕出遊

如果你還在為坐飛機省時間還是開車更自由而猶豫不決,那麼不妨選擇“落地自駕”的方式旅行,就是下了飛機再租車自駕游。 2009年由於國際油價的浮動,機票價格的變化,這種方式將再度引起關注。因為在經濟不景氣的環境下,人們購買汽車這種資產的意願下降了,但轉而會願意購買服務,租車反而變得合適。另外,無論是國際還是國內的油價都大大下降,機票價格也有下降的趨勢,這就更加節省了飛機租車自駕出遊的成本。這兩年,自駕游的方式被更多的中國人接受,汽車租賃的服務也越做越細,“落地自駕”的趨勢在2009年比以前更加明顯。

二.防汽車詐騙警務室的建立

任何新生事物都會有其艱難的探索過程,目前在汽車租賃行業論壇大家共識的三道法律溝壑:騙賣,車禍,罰單。特別是汽車詐騙案發案率高居不下,給無數車主和租賃公司帶來了巨大的損失。為此,繼西安建立首家防汽車詐騙警務室之後,國內部分城市開始效仿這一模式,對所有租車的人員進行嚴格的身份登記,同時建立誠信檔案,在租車行業內部構建起誠信信息網。

三.連鎖經營模式

“一嗨租車”、“至尊租車”這些連鎖經營模式的龍頭老大給汽車租賃行業注入了新生的能量。其“五個統一”和“四化”造就了連鎖經營能夠快速復制與成功,五個統一即統一的經營理念,統一的形象識別,統一的商品服務,統一的經營管理,統一的擴張滲透及“四化”即標準化、專業化、簡單化、獨特化。異地還、取車要求汽車租賃企業能快速建立並完善全國連鎖的經營模式。一嗨還推出“萬能鑰匙”租車,整個租車過程只通過網絡或手機即可輕鬆完成,無需等待,大大簡化了傳統複雜的租車程序。

四.B2B2C的先進電子商務平台模式

近日國內知名旅遊網絡平台同程網宣布進入租車市場,無疑給許多處在艱難摸索中的汽車租賃公司帶來了新的希望。同程網依舊運用B2B2C的模式對資源進行整合、為客戶提供服務。同時藉助其正在快速發展的酒店,機票,景區門票等業務,結合租車項目,立志於打造一站式旅遊網站。

2009年的租車市場是蓬勃發展的一年,在如此之多的發展方向面前,各個汽車租賃公司應當仔細考慮一下自己2010年的規劃,如何建立自己的核心競爭優勢,防止其他跟隨者的仿冒縱觀整個經濟市場,一個好的企業的發展不可能永遠不會被複製或模仿,如何做到在本行業永遠不被淘汰和取代,就要在一開始就要在如何建立起技術壁壘、品牌壁壘、模式壁壘上下工夫,讓跟隨者望塵莫及。在前不久剛剛圓滿結束的中國汽車租賃發展論壇上,車速遞租車的有關負責人表示只要走有中國特色的、網上預定為主、電話預定為輔的電子商務平台模式就肯定會成功。總的來說,中國汽車租賃行業的前途是機遇和挑戰並存。如何平衡這其中的風險和危機,把握商機及時出手,就要從多方面進行考究和探討了。
 

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